Метод установки механічного ущільнення повинен звернути увагу на наступні ключові кроки та запобіжні заходи:
Препарування та інспекція:
Підготуйте необхідні інструменти та перевірте інструменти, щоб переконатися, що інструменти є недоторканими та придатними для використання.
Очистіть усі споріднені частини, такі як ущільнення, вали, герметичні камери, залози тощо, щоб забезпечити чисті та без домішок.
Lubrication and Installation:
Щоб знизити опір тертя, частина, де механічне ущільнення встановлюється на валу, може бути змащена тонким шаром масла. Однак слід зазначити, що якщо гумовий ущільнювальний кільце несумісно з олією, мильною водою або іншими підходящими мастильними матеріалами слід застосовувати.
Встановіть статичне кільце та залозу на валу разом, дбаючи про те, щоб уникнути зіткнення з валом. Потім встановіть динамічну кільцеву збірку, щоб переконатися, що положення всіх частин були правильними.
Fixation and Reformment:
Встановлені гвинти пружинного сидіння або сидіння для трансмісії повинні бути рівномірно затягнутись, щоб уникнути відхилення або пошкодження деталей.
Перш ніж виправити залозу, натисніть на компенсаційне кільце вручну для осьового стиснення. Після послаблення кільце компенсації повинно мати можливість автоматично відскочити без заклинання. Потім рівномірно затягніть болти залози.
Trial Run and Engine:
Після встановлення проведіть пробний пробіг, щоб перевірити, чи має механічне ущільнення якісь витоки чи інші відхилення.
Якщо знайдена будь -яка аномалія, машину слід негайно зупинити для перевірки та регулювання, щоб переконатися, що механічне ущільнення працює належним чином.
