Основний принцип механічних ущільнювачів полягає у подоланні тертя між допоміжним ущільненням компенсаційного кільця та валом через пружну силу, що забезпечується еластичним елементом, так що компенсаційне кільце щільно вписується на кінцеве обличчя неконсенсаційного кільця, утворюючи початкову силу закриття кінця герметичного кінця. Коли основний двигун заповнений середовищем тиску і починає працювати, обличчя герметичного кінця генерує силу закриття, тим самим досягаючи герметизації рідини.
Принцип роботи механічних ущільнювачів
Механічні ущільнювачі покладаються на еластичні елементи (такі як пружини або сильфон), щоб забезпечити еластичну силу, так що компенсаційне кільце (динамічне кільце) щільно вписується на кінець обличчя неконсенсаційного кільця (статичне кільце). Під дією тиску рідини та пружної сили механізму компенсації, герметичні кінцеві обличчя залишаються в контакті і ковзають відносно, тим самим запобігаючи витоку рідини.
